Liebherr restrukturyzuje zakład produkujący żurawie samojezdne
Liebherr inwestuje dwucyfrowe miliony w reorganizację swojego zakładu produkującego żurawie samojezdne i gąsienicowe. Projekt WeLog obejmuje prace budowlane w zakładzie w Ehingen, restrukturyzację przepływu materiałów, nowy budynek Centrum Naprawczego w południowych Niemczech w Berg ( przedmieścia Ehingen) oraz wprowadzenie nowego systemu ERP. Prace potrwają do 2024 r.
Założony w 1969 roku przez Hansa Liebherra zakład Libherr w Ehingen, w którym produkowane są m.in. żurawie samojezdne i gąsienicowe, zajmuje powierzchnię około 900 000 metrów kwadratowych i zatrudnia ponad 3500 osób. Po ponad 50 latach pełnej sukcesów historii magazyn nie jest już nowoczesny i wymaga pilnej wymiany. Projekt WeLog, którego nazwa oznacza skrót od „Logistyka rozwoju instalacji”, ma sprostać temu wyzwaniu.
Projekt WeLog - poprawa jakości żurawi samojezdnych i gąsienicowych
Celem projekt WeLog jest sprawne i inteligentne przechowywanie i transport materiałów. Procedury wewnętrzne zostaną uproszczone, aby zapewnić nieprzerwaną produkcję w przyszłości. Zaowocuje to również dalszą poprawą jakości żurawi samojezdnych i gąsienicowych.
Dyrektor Produkcji Ulrich Heusel podkreśla konieczność realizacji projektu: Obecnie około 2000 żurawi samojezdnych i gąsienicowych opuszcza każdego roku nasz zakład w Ehingen. To niezwykle wysoka liczba i oznacza prawie dwukrotny wzrost w ciągu ostatnich 20 lat. Istnieje pilna potrzeba odpowiedniego dostosowania naszych konstrukcji i przepływów materiałów w zakładzie. Produkujemy w szybkim tempie, ale mimo to musimy pozostać elastyczni, ponieważ niektórzy nasi klienci chcą krótkoterminowych modyfikacji swoich żurawi.
Prace budowlane w zakładzie w Ehingen i nowe centrum napraw żurawi
Istniejący stary magazyn główny zostanie podzielony na magazyn części zamiennych i magazyn do standardowej produkcji, obejmujący budowę kilku nowych budynków. Magazyn podzielony na dwie sekcje zagwarantuje większą dostępność komponentów.
Prace nad budową nowego magazynu części zamiennych rozpoczęły się jesienią 2020 roku. W celu stworzenia nowoczesnego kompleksu składającego się z bramy samochodowej, dwukondygnacyjnej hali, magazynu regałów wysokiego składowania i magazynu drobnych części potrzebne są intensywne prace fundamentowe. Duże wiertnice z siostrzanego zakładu Liebherr w Nenzing (Austria) wywierciły dokładnie 465 otworów na pale ślimakowe. Są one kotwione w gruncie fundamentowym na głębokości od 18 do 33 metrów. Umożliwi to również generowanie energii dla nowego budynku przy użyciu geotermii. Nowy magazyn części zamiennych i wysyłkowy ma zostać ukończony i w pełni funkcjonalny do 2024 roku.
Liebherr buduje również oddzielny magazyn na części potrzebne do standardowej produkcji żurawi samojezdnych i gąsienicowych. Magazyn zostanie podzielony na dwa budynki. Jeden budynek będzie służył jako magazyn palet, podczas gdy magazyn drobnych części i tzw. Supermarket towarowy powstanie w drugim budynku.
Na początku 2021 r. Rozpoczęto również prace ziemne na przedmieściach Ehingen w Berg - miejscu, w którym ma powstać nowe Centrum Naprawcze w południowych Niemczech.
Zlecając centrum napraw na zewnątrz, będziemy w stanie znacznie ulepszyć usługi, które oferujemy naszym klientom, powiedział Dyrektor Zarządzający ds. Sprzedaży, Christoph Kleiner.
Przeprowadzka i oddanie do użytku nowego budynku remontowo-administracyjnego w Berg planowane jest na połowę 2022 roku.
Oprócz prac budowlanych Liebherr pracuje również nad wprowadzeniem nowego systemu planowania zasobów przedsiębiorstwa (ERP).
Nowy system, InforLN, zostanie w połowie 2022 r. wprowadzony w Sekcji Obsługi Klienta. Do połowy 2024 r. wszystkie oddziały tworzące Liebherr-Werk Ehingen GmbH zostaną przeniesione do nowego pakietu oprogramowania InforLN.
