Lina z włókien dla żurawi wieżowych i samojezdnych Liebherra
Prześlij nam swój newsPodczas targów Bauma 2016 w Monachium Liebherr zaprezentował jedną ze swoich rewolucyjnych nowości technologicznych jaką jest innowacyjna lina z włókien przeznaczona dla mechanizmów podnoszenia. Wysoce wytrzymała lina nowego typu została opracowana przez specjalistów z zakładów Liebherra we współpracy z austriackim producentem lin Teufelberger Holding AG i zaprezentowana po raz pierwszy na początku tego roku.
Rosnące wysokości podnoszenia oraz maksymalne udźwigi żurawi wymagają weryfikacji nie tylko w zakresie konstrukcji, ale także udoskonalania liny nośnej. Lina z włókna o wysokiej wytrzymałości opracowana została po wielu latach wspólnej pracy firm Liebherr i Teufelberger i bazuje na dużym doświadczeniu Liebherra, związanym z linami i technologiami wciągarek, oraz ogromnym know-how Teufelbergera w rozwoju i produkcji lin stalowych i lin z włókien.
Stosowanie lin z włókien o wysokiej wytrzymałości oferuje ogromny potencjał. W porównaniu do lin stalowych, nowo opracowana lina jest znacznie lżejsza i bardziej wytrzymała. Masa liny z włókien jest do 80% mniejsza i umożliwia również zastosowanie lżejszego zblocza. Oszczędności te wpływają bezpośrednio na zwiększenie udźwigu żurawia. Ponadto liny z włókien nie wymagają smarowania.
Kolejną zaletą jest uproszczony montaż i demontaż żurawia. Lina z włókien często może być zalinowana na żurawiu ręcznie, bez konieczności zastosowania wyciągarek linujących. Zalinowanie zblocza jest również szybsze i łatwiejsze.
Lina z włókien opracowana przez Liebherra i Teufelbergera jest bardzo odporna na ścieranie i zapewnia dużą liczbę cykli przeginania. W porównaniu do liny stalowej oferuje znacznie większą żywotność i zmniejsza częstość wymiany liny.
Operator żurawia jest w stanie łatwo i bezpiecznie zidentyfikować moment, w którym należy wymienić linę. Dokonuje się tego w momencie, kiedy lina jest wyraźnie zużyta.
Włókna liny mogą być wielokrotnie przecięte w warstwach wewnętrznych bez powodowania szkód. Budowa nowej liny z włókien jest porównywalna do liny stalowej. W przypadku nierównomiernego przeciążenia warstw liny (warstwy wewnętrze są mniej przeciążone niż zewnętrzne) nowa lina z włókien zachowuje się bardziej tolerancyjnie niż lina stalowa. W przypadku przecięcia wewnętrznego włókna – włókno uwalnia się samo, w odróżnieniu od lin stalowych, w których druty z reguły blokują się wewnątrz liny.
Odpowiedni sposób nawijania liny na bęben linowy minimalizuje zużycie i zwiększa żywotność liny. W celu osiągnięcia kontrolowanego zużycia liny z włókien Liebherr polega na sprawdzonym systemie nawijania Lebus.
Lina z włókna o wysokiej wytrzymałości zostanie wprowadzona na rynek w dwóch etapach. Początkowo liny stalowe żurawi wieżowych, samojezdnych i gąsienicowych, a także żurawi morskich, zostaną zastąpione liną z włókien o wysokiej wytrzymałości. W drugim etapie, np. w żurawiach samojezdnych, zaoszczędzona waga z liny i zblocza zostanie wykorzystana w celu zwiększenia nośności konstrukcji. Umożliwi to dalsze zwiększenie udźwigu.
Na targach Bauma 2016 Liebherr zaprezentował nową technologię w żurawiu gąsienicowym LR 1100. Pokazane zostały również bębny linowe z liną z włókien dla żurawia samojezdnego LTM 1750-9.1 i żurawia wieżowego 172 EC-B 8.