Linden Comansa prezentuje nowy żuraw wieżowy 21LC450
Hiszpański producent żurawi wieżowych Linden Comansa wypuścił na rynek nowy żuraw wieżowy wysięgnicowy (z poziomym wysięgnikiem) 21LC450.
Nowy żuraw 21LC450 występuje w dwóch wersjach o udźwigu 20 i 25 ton jest następcą żurawia 21LC400 w wersjach o udźwigu 12 i 18 ton. Zwiększenie maksymalnego udźwigu było możliwe dzięki zmianie liny, konstrukcji wózka/zblocza oraz nowej konstrukcji mechanizmu obrotu (podstawa obrotu, wieniec obrotu i głowica napędowa). Mechanizm obrotu jest taki sam jak w 25-tonowym 21LC550. Również większość wysięgnika, w tym wysięgnik przeciwwagi, odcinki wieży 21LC450 są takie same jak w 21LC400. Dzięki tym zmianom nowy żuraw cechuje się lepszymi parametrami oraz modułową budową, umożliwiającą łatwą wymianę poszczególnych elementów.
Porównując żurawie 21LC400, o udźwigu 18 ton oraz 21LC450 o udźwigu 20 ton, udźwig nowego żurawia jest o 2 tony większy. Charakteryzuje się również ulepszoną charakterystyką obciążenia. Udźwig na końcu wysięgnika w odległości 50 metrów wynosi 10 ton (podczas gdy w 21LV400 udźwig ten wynosi niecałe 9 ton).
Maksymalny udźwig 25-tonowego żurawia 21LC450 jest większy o siedem ton. Udźwig na końcu wysięgnika wynosi 2,6 tony (2,86 tony z wciągnikiem Powerlift) i może unieść 25 ton przy wysięgu 20,6 metrów na wysięgniku 40 metrowym.
Ulepszenia niektórych modeli serii LC2100
Jednocześnie z wprowadzeniem nowego żurawia do oferty, Linden Comansa dokonał weryfikacji kilku istniejących modeli, wprowadzając szereg ulepszeń.
W modelach 21LC335, 21LC550 i 21LC660 zwiększono udźwig z 18 do 20 ton, w modelu 21LC550 z 24 do 25 ton. Ulepszenia te były możliwe dzięki zastosowaniu nowego lżejszego wózka/zblocza oraz zmianie liny wciągarki na bardziej zwartą i wytrzymałą.
Ponadto w żurawiu 21LC550 o udźwigu 25 ton, dzięki wymianie liny, pojemność bębna została zwiększona z 640 do 720 metrów w standardowym silniku o mocy 65 kW i opcjonalnym silniku o mocy 110 kW oraz z 1450 do 1580 metrów w silniku 110kW z bębnem o dużej pojemności Lebus.
Modele 21LC400 i 21LC550 o udźwigu 12 ton zostały wycofane z oferty.
