X
Uwaga
Nasza strona internetowa używa plików cookies (tzw. ciasteczka) w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do twoich potrzeb. Każdy może zaakceptować pliki cookies albo ma możliwość wyłączenia ich w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje.
×
Aktualności

MICHELIN X-CRANE 2 - nowa opona dla żurawi

Prześlij nam swój news
Zobacz galerię zdjęć

Firma Michelin wprowadza na rynek nową wersję opony dla żurawi terenowych i wieżowych – MICHELIN X-CRANE 2 w rozmiarze 445/95 R 25 178F TL. Produkt został opracowany we współpracy z liderami branży i łączy ponad dekadę doświadczeń w zakresie konstrukcji ogumienia dla pojazdów specjalistycznych.

Po wprowadzeniu pierwszego rozmiaru latem 2024 roku opona MICHELIN X-CRANE 2 jest teraz dostępna w rozmiarze 445/95 R 25 178F TL. Została zaprojektowana specjalnie do żurawi wieżowych na podwoziu samochodowym i samojezdnych żurawi terenowych, do użytku zarówno na drogach i w terenie.

Opona MICHELIN X-CRANE 2 została opracowana z myślą o specyficznych wymaganiach żurawi i oferuje wysoką wydajność pod względem niezawodności, efektywności energetycznej i produktywności. Jest o 5% lżejsza od poprzedniej X-CRANE +, co przekłada się na redukcję zużycia paliwa o 13,3% – oznacza to oszczędność nawet 826 litrów paliwa na każde 10 000 kilometrów. Dzięki nowemu indeksowi obciążenia i prędkości (178F4) umożliwia pojazdom przewożenie cięższych ładunków przy tej samej prędkości. Każda opona może przewieźć o 800 kilogramów więcej przy prędkości 80 km/h. Oznacza to dodatkowe obciążenie wynoszące 1,6 tony metrycznej na oś (w pojeździe 5-osiowym). Jednocześnie zmniejszono gromadzenie się ciepła, co przełożyło się na zwiększoną trwałość i wydajność w wymagających warunkach.

MICHELIN X-CRANE 2 wyróżnia się także lepszymi osiągami na mokrej nawierzchni – droga hamowania jest o 21% krótsza w porównaniu do głównego konkurenta. Oznaczenie M+S (Mud & Snow) potwierdza przystosowanie opony do trudnych warunków terenowych.

Technologia bieżnika MICHELIN REGENION, wykorzystująca elementy druku 3D, gwarantuje wysoką przyczepność przez cały okres eksploatacji oraz zmniejsza opory toczenia, co dodatkowo obniża zużycie paliwa.

Opona uzyskała aprobatę do użytku w Europie i USA w maszynach takich marek jak Liebherr (LTM, LTC, LG), Grove (GMK), Tadano (AC) i Linkbelt (AT).

Pozostałe aktualności

wszystkie aktualności

BLOG