Nowa seria wózków ciągnikowych Linde zapewnia efektywne dostarczania materiałów
Dzięki wózkom ciągnikowym poruszanie się ładunków jest wygodniejsze, bezpieczniejsze i bardziej wydajne, nawet w ciasnych przestrzeniach. Trzy nowe modele P40 C, P40 CB i P60 C firmy Linde Material Handling mają wąskie podwozie i oferują wyjątkową zwrotność, wszechstronne funkcje wyposażenia i szeroki zakres systemów bezpieczeństwa.
Wózki ciagnikowe stały się niezbędne w wielu procesach transportowych. Te wszechstronne urządzenia są najczęściej używane jako pojazdy ciągnące dla pociągów logistycznych, na przykład do dostarczania produkcji w zakładach przemysłowych, dostarczania towarów do sklepów w terminalach lotniczych, serwowania posiłków w szpitalach lub jako półki na kółkach w magazynach i centrach dystrybucji.
Linde Material Handling przedstawia trzy nowe modele wózków ciągnikowych, z których każdy oferuje wybór między akumulatorami litowo-jonowymi i kwasowo-ołowiowymi:
- Linde P40 C o udźwigu 4 ton, nominalnej sile pociągowej 800 N i maksymalnej prędkości jazdy 8/13 km/h (z / bez obciążenia).
- Linde P40 C B o udźwigu 4 ton, nominalnej sile pociągowej 800 N i maksymalnej prędkości przejazdu 8/10 km/h (z / bez obciążenia).
- Linde P60 C o udźwigu 6 ton, nominalnej sile uciągu 1200 N i maksymalnej prędkości jazdy 8/13 km/h (z / bez obciążenia).
Wszystkie modele mają szerokość zaledwie 800 milimetrów i można nimi łatwo manewrować nawet w wąskich korytarzach. Wózek zapewnia maksymalną widoczność i bezpieczeństwo - z platformy operatora kierujący pojazdem ma niezakłócony widok na środowisko pracy, przyczepę, sprzęg i ładunek.
Wózki ciągnikowe są tak zaprojektowane, aby tułów i kończyny operatora pozostawały w obrębie konturów pojazdu ochronnego przez cały czas. W przypadku zderzenia solidne zderzaki skutecznie absorbują siłę.
Wydajność i wyposażenie spełniają najwyższe wymagania
Pojazdy są standardowo wyposażone w liczne systemy bezpieczeństwa. Przykładem jest funkcja Linde Curve Control, która zmniejsza prędkość podczas pokonywania zakrętów, w zależności od kąta skrętu kierownicy. Opcjonalna funkcja Linde Blue Spot rzuca niebieski punkt światła na ziemię przed wózkiem, ostrzegając w ten sposób pieszych o zbliżającym się pojeździe. Nieoślepiające reflektory LED zapewniają operatorowi doskonałą widoczność drogi, nawet w słabo oświetlonych przejściach.
Wózki zostają zatrzymane przez trzy niezależnie działające układy hamulcowe. Elektromagnetyczny serwo hamulec Linde Brake Control jest podłączony do wyłącznika awaryjnego i automatycznie działa jako funkcja zwana martwym człowiekiem po zwolnieniu przełącznika jazdy. Pojazd zatrzymuje się również automatycznie, gdy operator zejdzie z platformy. Hydraulicznie wspomagany układ hamulcowy z kolei reaguje proporcjonalnie do ciężaru ładunku: im cięższy ładunek, tym większa siła hamowania.
Inne zalety wózków ciągnikowych Linde obejmują zoptymalizowane zawieszenie platformy, które redukuje wibracje nawet o 30 procent w porównaniu do poprzednich modeli. Aby uzyskać najlepszą możliwą amortyzację, można ją również regulować w zależności od ciężaru operatora. Szerokie, niskie wejście, kierownica z regulacją wysokości i regulowane oparcie ze składanym siedziskiem zapewniają operatorowi wysoki poziom komfortu. Podwójne koła skrętne zapewniają optymalną stabilność i przyczepność we wszystkich sytuacjach na drodze. Dostępne są cztery typy kół o różnych właściwościach materiałowych i przyczepności, w zależności od warunków otoczenia, a także warunków jazdy po podłożu. Jeśli wózek jest częścią pociągu logistycznego Linde Load Train, dla przyczep dostępny jest opcjonalny pilot zdalnego sterowania.
Opcjonalne, modułowe zarządzanie flotą Linde Connect służy do kontroli dostępu, administrowania wózkiem i operatorem, planowania konserwacji, czujnikami wstrząsów i analizy użytkowania, a także do regulacji prędkości zależnej od strefy.
