Nowe ładowarki Magni w grupie TH i RTH
Prześlij nam swój newsGama ładowarek teleskopowych TH dla budownictwa i lekkiego przemysłu oferuje maksymalną wydajność w każdej sytuacji. Standardowy napęd na 4 koła gwarantuje maksymalną przyczepność na każdym podłożu. Przekładnia hydrostatyczna zapewnia optymalne osiągi w terenie. Nowe modele wyposażone są w nowe podwozie, które zapewnia maksymalną widoczność i łatwiejszy dostęp do kabiny.
W gamie ładowarek teleskopowych TH producent zaoferował nowe modele: TH 4,5.15 i TH 4,5.19
Oba modele będą dostępne w 2 różnych konfiguracjach silnika:
- Deutz TCD 3.6 Stage V (z DPF) – 55 kW → TH 4,5.15 i TH 4,5.19
- Deutz TCD 3.6 Stage V (z DPF + AdBlue) – 74,4 kW → TH 4,5.15 P i TH 4,5.19 P
Nowe ładowarki TH mają kompaktowe rozmiary, dzięki czemu idealnie nadają się do pracy w ciasnych przestrzeniach, gwarantując maksymalną zwrotność w każdym miejscu. Obrotowe stabilizatory zachowują idealny kształt po zamknięciu i nie wpływają na prześwit, ale po rozłożeniu tworzą bardzo kompaktowy obszar stabilizacji, który jednocześnie zapewnia imponujący udźwig i stabilność.
Oba modele są wyposażone w system poziomowania na oponach +/- 8°. Umożliwia on operatorowi regulację poziomowania maszyny i wykres pełnego obciążenia dla wszystkich operacji, nawet przy nachyleniu terenu, które normalnie wpływa na wydajność podnoszenia.
Magni wprowadził również dla ładowarek TH 4,5.15 P i TH 4,5.19 P dodatkowe zabezpieczenie poziomowania. Oznacza to, że jeśli operator spróbuje ręcznie skorygować nachylenie maszyny na nierównym terenie, system wykrywa pochylenie maszyny i umożliwia wykonanie kompensacji tylko we właściwym kierunku, zapobiegając wszelkim ruchom, które mogłyby pogorszyć sytuację.
Nowe ładowarki w linii RTH
W linii ładowarek teleskopowych przeznaczonych do pracy w trudnych warunkach terenowych pojawiło się również kilka nowych modeli, dla różnych rynków i określonych zastosowań.
Magni posiada teraz w swoim asortymencie zarówno najwyższej na świecie ładowarki teleskopowej, jak i najwydajniejszej, o udźwigu 13 ton.
Maszyny z nowego asortymentu (5.18, 6.22, 6.26, 6.31, 8.26, 10.37) dostępne będą od połowy 2023 roku.