X
Uwaga
Nasza strona internetowa używa plików cookies (tzw. ciasteczka) w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do twoich potrzeb. Każdy może zaakceptować pliki cookies albo ma możliwość wyłączenia ich w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje.
×
Aktualności

Wózek widłowy niskiego unoszenia Clark z platformą operatora teraz także w technologii Li-Ion

Prześlij nam swój news
Zobacz galerię zdjęć

Firma Clark przeprowadziła lifting elektrycznych wózków unoszących PPFXS20 ze zintegrowaną platformą i osłoną operatora. Clark nie tylko poprawił ergonomię i łatwość obsługi pojazdu, ale również jego wydajność: dla szczególnie intensywnych operacji, wózki PPFXS20 są teraz dostępne również w technologii litowo-jonowej.

 

PPFXS20 o udźwigu dwóch ton posiada zintegrowaną platformę operatora ze ścianami bocznymi. Zapewnia to operatorowi maksymalny komfort, zwłaszcza podczas dłuższych przejazdów. Wózek jest polecany do transportu towarów, załadunku i rozładunku samochodów na rampach, jak również do kompletacji zamówień różnych towarów w przemyśle, handlu i dystrybucji.

 

Mocny i bezpieczny wózek niskiego unoszenia 

PPFXS20 jest wyposażony w bezobsługowy, zamknięty trójfazowy silnik o mocy 1,6 kW. Zapewnia on mocne przyspieszenie i wysokie prędkości do 10,0 km/h. Mocny silnik podnośnika o mocy 2,2 kW gwarantuje maksymalną wydajność podczas podnoszenia i opuszczania ładunków. Dzięki dużej pojemności akumulatora kwasowo-ołowiowego 375 Ah wózek paletowy osiąga optymalną żywotność akumulatora. Wózek jest standardowo dostępny z boczną wymianą akumulatora. Szybka i łatwa wymiana akumulatora na rolkach gwarantuje wysoką dyspozycyjność wózka. Do szczególnie wymagających zastosowań lub do pracy wielozmianowej wózek PPFXS20 jest również opcjonalnie dostępny z akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 205 Ah. Akumulator litowo-jonowy można doładować w dowolnym momencie i w bardzo krótkim czasie – na przykład podczas przerw – bez uszkodzenia akumulatora i skrócenia jego żywotności. Ładowanie akumulatora jest możliwe w każdym gniazdku 230 V. W ciągu zaledwie 10 minut można naładować aż 7,0% pojemności akumulatora. Skraca to czas przestoju, który byłby konieczny do wymiany akumulatora. Już po trzech godzinach akumulator jest ponownie w pełni naładowany. Technologia Li-Ion nie tylko zwiększa wydajność, ale także pozwala zaoszczędzić koszty związane z konserwacją, infrastrukturą i wymianą akumulatorów. Dzięki temu pojazd z technologią Li-Ion opłaca się każdemu, kto chce eksploatować bezobsługowy, trwały i szybko ładujący się akumulator o wysokim standardzie bezpieczeństwa.

 

Udoskonalona ergonomia zapewnia intuicyjną obsługę

W przypadku prac przeładunkowych i transportu poziomego na długich dystansach, obszerny dostęp boczny o zakresie otwarcia 445 mm umożliwia operatorowi szybkie i bezpieczne wsiadanie i wysiadanie z pojazdu. Podczas jazdy operator może wygodnie oprzeć się o wyściełane oparcie obszernej platformy operatora. Platforma operatora jest w pełni amortyzowana i gwarantuje pracę bez wibracji, dzięki czemu operator może w pełni skoncentrować się na swojej pracy. Ergonomiczne ramię sterujące ma regulowaną wysokość.

Wszystkie elementy sterujące mogą być obsługiwane intuicyjnie i bez zmęczenia przez osoby prawo- i leworęczne. Zaokrąglone końcówki wideł umożliwiają bezpieczne i szybkie pobieranie palety i tym samym przyczyniają się do wysokiej rotacji towarów. Całkowicie elektryczne wspomaganie kierownicy jest płynne. Dzięki temu można precyzyjnie i bezpiecznie manewrować pojazdem nawet w najciaśniejszych miejscach, na przykład w wąskich korytarzach regałów. Dla większego bezpieczeństwa podczas pokonywania zakrętów automatyczna redukcja prędkości jazdy jest proporcjonalna do kąta skrętu. Zmniejsza to siły odśrodkowe działające na operatora.

Pozostałe aktualności

wszystkie aktualności

BLOG