Żuraw przeładunkowy HMF 1410 dla branży kolejowej

Powoli wchodzimy w sezon wakacyjny, ale HMF Polska nie zwalnia tempa. W pierwszej połowie czerwca firma wydała klientowi nowy żuraw HMF 1410K4-RC. Żuraw typu hds został zamontowany na podwoziu MAN TGS 33.430 6x6 BB CH. Pojazd trafił do klienta z branży kolejowej, który na co dzień zajmuje się między innymi budową i remontem torów, rozjazdów, bocznic kolejowych.

Żuraw HMF 1410 – specyfikacja

Żuraw, na który ostatecznie zdecydował się klient to model HMF 1410K4 RC wyprodukowany w fabryce producenta w Danii. Jest to żuraw sterowany radiowo radiem SCANRECO. Żuraw o momencie udźwigu 12,2 tm dla zasięgu 12,7m posiada cztery ramiona wysuwane hydraulicznie. Zastosowano w nim hydrauliczne zawory DANFOS, kąt obrotu wynosi 400 stopni. Dodatkowe funkcje sterownicze – tzw. 5-ta i 6-ta funkcja służą do sterowania obrotnicą hydrauliczną i chwytakiem.

Żuraw wyposażony jest także w przegub ósemkowy (ang. link arm system), który daje pionową charakterystykę udźwigów do ok. 45 stopni. Zastosowano hydraulicznie wysuwaną (w pionie i w poziomie) belkę nóg podporowych o rozstawie 4,6 metra. Siłowniki podpierające obracane są na czas transportu o 180 stopni – obrót realizowany jest za pomocą siłowników gazowych. Podpory z zamontowanymi poziomnicami.

Za bezpieczeństwo odpowiadają systemy:

• CE-RCL 5300, który nadzoruje pracę żurawia i zabezpiecza sprzęt przed przeciążeniem,
• system CYL – informuje o prawidłowości podparcia nóg podporowych.

W konfiguracji znalazł się też filtr powrotny i filtr wysokiego ciśnienia. Węże hydrauliczne poprowadzono wewnątrz kolumny na złączu obrotowym, aby z jednej strony zapewnić im większą ochronę przed ewentualnymi otarciami, z drugiej by zyskać miejsce pozwalające na montaż żurawia bliżej kabiny lub zabudowy. Żuraw hds wyposażony jest w zbiornik oleju 90l zamontowany na żurawiu i chłodnicę oleju zamontowaną przy podstawie żurawia. Na ramieniu zginanym zamontowano dodatkowe oświetlenie LED 1620/lumen /27W.

Wyjątkowy komfort dla operatora

Ta realizacja przyciąga uwagę nie tylko ze względu na doskonałej jakości żuraw HMF, ale też na wyjątkową konfigurację kabiny. Na jakie udogodnienia może liczyć operator? Oto niektóre z nich:

• przestronna i komfortowa kabina XL,
• wygodna leżanka,
• start-stop silnika,
• lodówka,
• panel funkcyjny na drzwiach,
• reflektory ostrzegawcze na kabinie,
• kolor metalik,
• obszerne schowki po obu stronach kabiny,
• osłony reflektorów, lampy led,
• podest umożliwiający szybkie przejście z kabiny na zabudowę.