Żuraw samojezdny Liebherr LTM 1055-3.3 – gotowy na nowe wyzwania w podnoszeniu
Liebherr wprowadza na rynek LTM 1055-3.3 – najlżejszy trzyosiowy żuraw terenowy w swojej klasie, który wyznacza nowe standardy mobilności i elastyczności. Niskie naciski na osie i niska masa całkowita sprawiają, że nowy model może uzyskiwać długoterminowe zezwolenia drogowe bez dodatkowych ograniczeń w wielu krajach. Ponadto 40-metrowy wysięgnik teleskopowy 55-tonowego żurawia zapewnia duży udźwig, zwłaszcza w przypadku średnich i dużych promieni.
Zoptymalizowana konstrukcja żurawia pozwala na przewóz do 9 ton balastu bez przekraczania dopuszczalnych nacisków osi. Stanowi to około 80% całego balastu, co umożliwia realizację większości zleceń bez konieczności organizowania transportu dodatkowego obciążenia. W razie potrzeby balast można przetransportować na przyczepie i załadować na żuraw jednym ruchem.
Duży udźwig żurawia
Lekka konstrukcja LTM 1055-3.3 ma dodatkową zaletę w postaci dużej mobilności i dużych udźwigów, szczególnie w przypadku średnich i dużych promieni roboczych. Niska waga wysięgnika teleskopowego umożliwia podnoszenie szczególnie dużych ładunków w obszarze roboczym, gdzie czynnikiem ograniczającym jest przechył żurawia. W konfiguracji z balastem, 12 ton obciążenia osi, LTM 1055-3.3 przewyższa inne modele 3-osiowe w promieniu około ośmiu metrów. W promieniu 20 metrów dorównuje nawet 4-osiowym żurawiom samojezdnym.
Nowy LTM 1055-3.3 staje się jeszcze mocniejszy dzięki standardowym zmiennym podporom stabilizacyjnym VarioBase Plus, szczególnie w obszarach roboczych nad tylnymi podporami. Podstawa nośna jest tutaj szersza niż z przodu, ponieważ tylne podpory mają konstrukcję 2-stopniową.
40-metrowy wysięgnik teleskopowy i 15-metrowy podwójnie składany wysięgnik pomocniczy zapewniają wysokość podnoszenia do 54 metrów i promień do 46 metrów. Nowo opracowany wysięgnik montażowy o długości 1,9 metra można ustawić pod kątem 50°. Jest idealny do prac montażowych w halach przemysłowych o ograniczonej przestrzeni.
Innowacje z myślą o korzyściach klientów
Oprócz nowego systemu sterowania żurawiem i nowej konstrukcji, LTM 1055-3-3 wyposażony został w nowe, inteligentne systemy wspomagające: system informacji o martwym polu (BSIS) oraz system informacji o ruszaniu (MOIS) wspomagają kierowcę i zwiększają ochronę użytkowników dróg, takich jak piesi i rowerzyści.
Zdalne sterowanie radiowe RemoteDrive umożliwia manewrowanie żurawiem na odległość. Dostępne są również nowe opcje, jak centralny układ smarowania podwozia i cyfrowy wskaźnik ciśnienia w oponach, które zapewniają optymalną konserwację i dostępność dźwigu.
LTM 1055-3.3 to przemyślana odpowiedź Liebherra na potrzeby rynku, łącząca wysoką wydajność z niezrównaną mobilnością – żuraw zaprojektowany z myślą o maksymalnej efektywności w każdych warunkach.
