We współczesnych zakładach produkcyjnych transport bliski przestaje być jedynie prostym przemieszczaniem ładunków pomiędzy stanowiskami, a coraz częściej staje się integralną częścią procesu technologicznego. Jego jakość przekłada się bezpośrednio na tempo produkcji, komfort pracy operatorów oraz jakość wytwarzanych produktów.
Przedsiębiorstwa coraz częściej sięgają po rozwiązania, które można precyzyjnie dopasować do ich indywidualnych potrzeb. Jednym z najbardziej znanych i cenionych systemów tego typu na świecie jest modułowy system lekkich suwnic podwieszanych Demag KBK, współpracujący z wciągnikami łańcuchowymi Demag DC oraz DC-II.
Ich ogromna popularność wynika z połączenia wysokiej jakości wykonania z niezwykłą elastycznością konstrukcyjną, pozwalając projektować instalacje transportowe dokładnie dopasowane do konkretnej aplikacji.
Dlaczego system KBK tak dobrze dopasowuje się do aplikacji?
System KBK to modułowy zestaw elementów konstrukcyjnych, które można łączyć w różnych konfiguracjach.
W skład systemu wchodzą m.in. profile stalowe i aluminiowe o różnych nośnościach, wózki jezdne ręczne i elektryczne, tory proste i łukowe, rozjazdy i obrotnice, odcinki opuszczane oraz systemy zasilania zintegrowane w profilach. Szeroki zestaw komponentów pozwala projektantom budować instalacje transportowe o niemal dowolnej geometrii, dopasowane zarówno do konstrukcji hali oraz rozmieszczenia maszyn i instalacji, jak i przebiegu procesu technologicznego, od prostych torów transportowych nad pojedynczym stanowiskiem, po rozbudowane systemy obsługujące całe linie produkcyjne.
Dodatkową zaletą systemu jest możliwość łączenia profili stalowych i aluminiowych w jednej instalacji. Profile stalowe zapewniają wysoką nośność i sztywność konstrukcji, natomiast profile aluminiowe pozwalają tworzyć bardzo lekkie i ergonomiczne stanowiska robocze.
System KBK Demag w praktyce oznacza możliwość projektowania instalacji dokładnie pod wymagania użytkownika – z maksymalnym wykorzystaniem wysokości hali, możliwością omijania słupów i maszyn oraz dopasowaniem zasięgu pracy do konkretnego stanowiska, mówi Zbigniew Szarzyński, dyrektor zarządzający z firmy DHC, będącej wyłącznym przedstawicielem marki Demag w Polsce.
Ergonomia i wydajność pracy
Jedną z ważnych zalet systemów suwnic lekkich KBK Demag jest ich ergonomia. Niewielka masa profili oraz dobre właściwości jezdne wózków sprawiają, że nawet cięższe ładunki mogą być przemieszczane ręcznie przy użyciu niewielkiej siły.
Dla operatorów oznacza to mniejsze zmęczenie podczas pracy, większą precyzję manipulacji ładunkiem oraz wyższy poziom bezpieczeństwa operacji transportowych.
Wciągniki Demag DC
Kluczowym elementem wielu instalacji KBK są wciągniki łańcuchowe Demag DC, oferujące udźwig do 5 ton oraz szeroki zakres klas pracy. W wersjach z falownikiem możliwa jest płynna regulacja prędkości podnoszenia i bardzo precyzyjne sterowanie ruchem ładunku.
Chwytaki i manipulatory w praktyce
W wielu procesach produkcyjnych standardowy hak wciągnika nie jest wystarczający. Dotyczy to szczególnie elementów o nieregularnym kształcie, wymagających obracania lub bardzo dokładnego pozycjonowania.
W takich przypadkach stosuje się chwytaki specjalne lub manipulatory, projektowane pod konkretny element i sposób pracy operatora.
Firma DHC projektuje rozwiązania specjalne dla zakładów produkcyjnych
Firma DHC specjalizuje się w projektowaniu i produkcji niestandardowych urządzeń chwytających współpracujących z systemami transportu bliskiego. Dzięki temu standardowa instalacja z systemem KBK i wciągnikiem Demag może zostać przekształcona we w pełni dedykowane stanowisko manipulacyjne.
Praca chwytakiem musi być łatwa i właśnie tak dobieramy i projektujemy rozwiązania, żeby operator chętnie korzystał z urządzenia i miał pełną kontrolę nad swoją częścią procesu. Mnożenie zaawansowanych rozwiązań nie zawsze ma sens. Czasem trzeba coś uprościć, żeby pracować bez wysiłku. Bardzo ważne dla nas jest dokładne poznanie procesu i potrzeb operatora na danym stanowisku, aby zaproponowane rozwiązanie trafiało precyzyjnie w potrzeby klienta, mówi Zbigniew Szarzyński.
Połączenie modułowych systemów Demag KBK oraz specjalistycznych chwytaków projektowanych przez DHC pozwala tworzyć rozwiązania transportowe idealnie dopasowane do konkretnych procesów produkcyjnych.
