Dwa żurawie Liebherr w połączonych operacjach budują most w Tatrach
Dwa żurawie Liebherr połączyły siły, by wykonać efektowną operację podniesienia mostu w niewielkiej tatrzańskiej miejscowości. Żuraw gąsienicowy LR 1300 i żuraw samojezdny LTM 1160-5.1 stworzyły dobrze skoordynowany zespół podczas próby siły. Jakość Liebherr sprawdziła się również podczas wykonywania głębokich prac fundamentowych.
W 2010 roku most nad rzeką Białą w Jankowej-Lipniczce w polskich Tatrach został zniszczony przez powódź. Obecnie jest on przebudowywany za pomocą żurawia gąsienicowego Liebherr typu LR 1300.
Wykonawca IMB-Podbeskidzie Sp. z o.o. zbudował sześć sekcji mostu o łącznej masie 116 ton . Segmenty zostały dostarczone przez naczepę niskopodłogową ze Skoczowa na Śląsku, wstępnie zmontowane na miejscu, a następnie podniesione i pozycjonowane za pomocą niebiesko-białego (w kolorach firmowych klienta) żurawia gąsienicowego Liebherr LR 1300.
Most składa się z 60-tonowych odcinków bocznych o długości 15,5 metra oraz 56-tonowych odcinków środkowych o długości 14 metra każdy.
Żuraw samojezdny Liebherr LTM 1160-5.1 został użyty jako urządzenie towarzyszące dla pracy w tandemie z LR 1300 podczas operacji podnoszenia. Żurawie wspólnie zbudowały 75-metrowy most z najwyższą precyzją. Na miejscu budowy obecny był również żuraw gąsienicowy typu HS 855 HD wyposażony w młot wibracyjny do pogrążania grodzic stalowych.
Po siedmiomiesięcznym okresie budowy IMB-Podbeskidzie ukończył prace budowlane i nowy most na rzece Białej w Jankowej-Lipniczce mógł zostać udostępniony dla ruchu drogowego.