Robotyka Yale zapewnia sens finansowy i operacyjny

W przypadku wielu zastosowań logistycznych wprowadzenie robotyki zapewnia zauważalny zwrot z inwestycji.

Przemysł 4.0 rozwija się szybko, podobnie jak technologia wspierająca go. Zrobotyzowany sprzęt Yale do transportu materiałów może działać bez dodatkowej infrastruktury i nie jest ograniczony przez stałe trasy, oferując ogromne kroki naprzód pod względem elastyczności, łatwości użytkowania i wydajności, powiedział Ron Farr, kierownik ds. Rozwiązań magazynowych w Yale.

Ponieważ konkurencja stale się nasila, przedsiębiorstwa nie mogą sobie pozwolić na inwestycje, które się nie opłacają, dlatego przełożenie tych korzyści z rzeczywistości teoretycznej na rzeczywistą jest kluczowe.

Dłuższy czas pracy i produktywność

Operacje w łańcuchu dostaw znajdują się pod rosnącą presją, w kierunku wykonania jeszcze większej pracy w krótszym czasie przy mniejszych zasobach. Rozpowszechnienie SKU i pragnienie szybszych terminów dostaw wyznaczyły nowy standard dla usług, które kiedyś były uważane za dodatkowe korzyści, takie jak bezpłatna wysyłka dwudniowa, teraz oczekiwana dla każdego zamówienia.

Zapotrzebowanie to spowodowało radykalne zmiany w zastosowaniach logistycznych, a krótsze terminy dostaw stały się czynnikiem napędzającym restrukturyzację magazynu. W tym środowisku firmy mają zerową tolerancję na przestoje, a nawet drobne przerwy mogą mieć poważne skutki finansowe.

Automatyzacja to niezawodne rozwiązanie, które minimalizuje ryzyko przestojów i nieoczekiwanych opóźnień. Robotyczny wózek pracuje bezustannie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, zatrzymując się tylko na ładowanie akumulatora. Zrobotyzowane wózki mogą być wyposażone w akumulatory litowo-tytanowe, które można szybko naładować, a jedna ładowarka może obsłużyć do pięciu pojazdów. Rozwiązania robotyczne Yale respektują ograniczenia prędkości i szybko i łatwo reagują na niespodziewane przeszkody, zmniejszając możliwość przestojów wynikających z uderzeń lub przerw i ostatecznie poprawiając trwałość sprzętu, dodaje Ron.

Efektywne planowanie i dostosowanie trasy

Zautomatyzowane urządzenia do transportu materiałów w magazynach były w przeszłości dostępne na zamówienie, skomplikowane i kosztowne zarówno w zakupie, jak i instalacji, co skutkowało nieelastycznym rozwiązaniem, które nie jest w stanie przystosować się do rozbudowy lub rekonfiguracji.

Sercem rozwiązania Yale jest wiodąca w branży technologia nawigacji geoguidance Balyo odróżniając zrobotyzowane wózki Yale od tradycyjnych pojazdów z automatycznym prowadzeniem. Bez wymaganej dedykowanej infrastruktury wózki mogą pracować autonomicznie bez konieczności stosowania jakichkolwiek przewodów, magnesów lub reflektorów. Rozwiązanie Yale jest w pełni połączone ze środowiskiem klienta i można je szybko i łatwo zintegrować z bieżącymi procesami.

Po konsultacjach z naszymi klientami uznaliśmy, że główną przeszkodą we wprowadzaniu robotyki w magazynach i liniach produkcyjnych jest instalacja dedykowanej infrastruktury. Wdrażanie rozwiązań robotycznych Yale zaczyna się od wędrówki wózka przez magazyn, w celu zbudowania mapy i poznania głównych tras, zlokalizowania przejść i inne cech. Zrobotyzowane wózki Yale, napędzane przez technologię Balyo Geoguidance, wykorzystują istniejące elementy konstrukcyjne, takie jak ściany lub stojaki, do zbudowania mapy obiektu, umożliwiając im samodzielne zlokalizowanie i nawigację w czasie rzeczywistym bez potrzeby jakiejkolwiek fizycznej infrastruktury.

Ta innowacyjna technologia pozwala urządzeniom znaleźć najbardziej wydajne trasy i dostosować się do zmieniających się zapasów i przepływów pracy, praktycznie eliminując konserwację strukturalną związaną z drutami, reflektorami i magnesami. Nawet jeśli układ obiektu zmienia się nieznacznie, a niektóre punkty odniesienia są przesuwane lub usuwane, zautomatyzowane urządzenia mogą kontynuować nawigację za pomocą pozostałych funkcji, co zapewnia znacznie większą elastyczność operacji, wyjaśnia Ron.

Zmniejszona rotacja pracowników i czas szkolenia

Wysokie wskaźniki rotacji pracowników magazynowych i koszty obsadzania nowych stanowisk powodują, że operacje wykonywane są pod presją. I choć okresy szkolenia dla nowych pracowników różnią się, jedna rzecz pozostaje niezmienna – szkolenie niedoświadczonych lub niewykwalifikowanych pracowników jest kosztowne.

Wdrożenie zautomatyzowanego sprzętu nie odbiera operatorom zadań o wysokiej wartości. Zamiast tego korzystanie z zautomatyzowanych rozwiązań może pomóc menedżerom rozwiązać problem niedoboru siły roboczej i pomóc ograniczyć straty, uwalniając pracowników do bardziej angażujących, znaczących prac.

Zrobotyzowane wózki pozwalają operacjom logistycznym wykonywać powtarzające się zadania, takie jak przenoszenie palet i załadunek i rozładunek, w bardziej ekonomiczny sposób – oszczędzając cenny czas i pieniądze. Na przykład zautomatyzowany wózek do kompletacji zamówień Yale identyfikuje i dostarcza odpowiednią paletę do odpowiedniej lokalizacji za pomocą czytnika kodów kreskowych, co pozwala pracownikom skupić się na kompletowaniu i pakowaniu zamówień tak szybko, jak to możliwe.

Ta łączność rozszerza się także na szerszą infrastrukturę magazynową – czujniki na taśmach przenośnikowych mogą wykrywać palety na końcu linii i wzywać automatyczne urządzenie do zabrania palety i przetransportowania jej do następnej lokalizacji, dodaje Ron.

Zarządzanie wózkami w czasie rzeczywistym

W połączeniu z systemami telematycznymi, takimi jak Yale Vision, zautomatyzowane urządzenia do transportu materiałów oferują niezrównaną widoczność ogólnych procesów i poszczególnych jednostek, umożliwiając dostosowanie i ciągłą optymalizację w oparciu o zużycie, zatory, konserwację i inne dane.

Zautomatyzowane wózki Yale w pełni integrują się z istniejącymi systemami zarządzania magazynem WMS lub systemami planowania zasobów przedsiębiorstwa ERP, łącząc punkty danych i umożliwiając dokonywanie regulacji w czasie rzeczywistym. Możliwe jest kontrolowanie ruchu, przypisywanie zamówień do poszczególnych wózków i łączenie ze sprzętem, takim jak automatyczne drzwi i przenośniki. Wszystkie zautomatyzowane wózki Yale mają również możliwość pracy w dwóch trybach, co oznacza, że można je przełączać w tryb ręczny za naciśnięciem jednego przycisku, co pozwala operatorom na wykonywanie zadań niezautomatyzowanych bez konieczności stosowania oddzielnego sprzętu.

Oferta robotyki Yale otwiera drzwi dla klientów

W oparciu o istniejący sprzęt ręczny, Yale oferuje dwa inne modele zautomatyzowane, oprócz wózka do kompletacji zamówień niskiego poziomu MO25. Automatyczny ciągnik MO50-70T Yale i wózek z przeciwwagą MC10-15 nadają się do szerokiego zakresu zastosowań, oferując jednocześnie znajomość, niezawodność i trwałość marki Yale.

Nasi eksperci dokładnie przestudiowali, w jaki sposób uczynić robotykę tak ekonomiczną i produktywną, jak to możliwe w operacjach przeładunku materiałów. Rozwiązanie robotyki Yale jest całkowicie skalowalne od pojedynczej ciężarówki do dużej floty, a wraz z kontynuacją trendu Industry 4.0, robotyka Yale może otworzyć drzwi do automatyzacji dla wielu osób, które nie były w stanie rozważyć tego w innych iteracjach, podsumowuje Ron.