Największe projekty
Technologie

Wózki wahadłowe Kalmar FastCharge w DP World London Gateway – wzór ekologicznych operacji terminalowych

Agnieszka Janota
14.06.2018
0

Kalmar i DP World London Gateway świętują udane wprowadzenie do eksploatacji zasilanego energią elektryczną wózka wahadłowego Kalmar FastCharge, w ramach wspólnego projektu pilotażowego, który będzie realizowany w okresie od 6 do 12 miesięcy.

Kalmar od dawna współpracuje z DP World, wiodącym globalnym operatorem terminali morskich i śródlądowych. Półautomatyczna placówka DP World London Gateway jest jednym z najbardziej zaawansowanych terminali głębinowych na świecie i jest strategicznie zlokalizowana w pobliżu największego centrum konsumpcyjnego w Wielkiej Brytanii. Terminal dokłada wszelkich starań, aby minimalizować wpływ na środowisko poprzez program zrównoważonego rozwoju i certyfikację Planet Mark, i postrzega urządzenia zasilane energią elektryczną jako kluczowy element w dążeniu do poprawy efektywności ekologicznej poprzez redukcję emisji spalin oraz hałasu.

Rozwiązania Kalmar w sercu London Gateway obejmują zautomatyzowane układnice (ASC), zautomatyzowany system obsługi wózków, a także wózki wahadłowe i wózki sztaplujące. Wszystkie urządzenia pracujące w terminalu zostały zintegrowane z systemem operacyjnym Navis N4, który zarządza także przesyłaniem kontenerów do i z sąsiedniego parku logistycznego i uruchamia zautomatyzowane procesy na swojej bramie, placu kontenerowym i terminalu kolejowym.

Wózki Kalmar FastCharge w DP World London Gateway

Ahsan Agha, Kierownik Działu Inżynieryjnego DP World London Gateway powiedział: Trwałe działanie i zminimalizowanie wpływu na środowisko jest niezwykle ważne dla DP World na całym świecie, a także dla nas tutaj w London Gateway, dlatego elektryfikacja, jako koncepcja, a w szczególności wózki Kalmar FastCharge, mają dla nas sens. Jesteśmy podekscytowani współpracą z Kalmar nad tym innowacyjnym projektem, który może znacznie zmniejszyć emisję dwutlenku węgla w porcie, nad osiągnięciem czego już ciężko pracujemy poprzez nasz program zrównoważonego rozwoju. Akredytacja Planet Mark jest kolejnym odzwierciedleniem naszego zaangażowania w redukcję emisji i poprawę stanu środowiska, podczas gdy nadal oferujemy najlepsze usługi dla naszych klientów.

Mikko Mononen, Wiceprezes ds. Inteligentnego Transportu Poziomego w Kalmar, dodał: Rozwiązanie FastCharge shuttle pokazuje, że można poprawić ekologiczną efektywność operacji terminalowych bez uszczerbku dla wydajności i odzwierciedla nasze wspólne zobowiązanie do realizacji zrównoważonej przyszłości dla branży terminalowej.

Projekt obejmował przebudowę jednego z istniejących hybrydowych wózków wahadłowych Kalmar na zasilany elektrycznie wózek wahadłowy FastCharge. Prace modyfikacyjne zostały ukończone w ciągu zaledwie kilku tygodni. Kalmar FastCharge opiera się na tej samej technologii ładowania, która wykorzystywana jest w autobusach elektrycznych, a ładowanie odbywa się w czasie bezczynności w cyklu roboczym. Ładowanie pokładowe jest uzupełniane przez układy regeneracyjne, które magazynują energię generowaną przez hamowanie i operacje zwalniania spreadera.

Wózki Kalmar FastCharge w DP World London Gateway

System ładowania składa się ze stacji ładującej podłączonej do lokalnej sieci energetycznej, słupka ładującego i styku ładowania. Akumulatory litowo-jonowe wózka ładują się przez styk ładowania znajdujący się na filarze maszyny. Sekwencja szybkiego ładowania DC jest w pełni zautomatyzowana i zwykle trwa 30-180 sekund; kierowca po prostu zaciąga hamulec postojowy, aby rozpocząć sekwencję. System ładowania w DP World London Gateway zlokalizowany jest wzdłuż naturalnej trasy roboczej, w przejściu konserwacyjnym między dwoma blokami ASC.


DP World London Gateway
dźwignice portowe
FastCharge
kalmar
zautomatyzowane układnice
zautomatyzowany system obsługi wózków
Wózki Kalmar
wózki zautomatyzowane
wózki wahadłowe
wózki sztaplujące

Poprzedni Następny
Dodaj komentarz
Komentarze 0
Zobacz także