Żuraw gąsienicowy SENNEBOGEN 40 ton wspiera prace budowlane w wysokich górach
Żuraw do ciężkich zadań Sennebogen 640 E, wspiera prace budowlane, będące częścią szeroko zakrojonych prac remontowych na zaporach Feldsee i Wurten, w grupie elektrowni Fragant w dolinie Möll w Austrii. Prace nad fundamentami zapory Feldsee są szczególnie trudne - firma Porr Bau GmbH używa dwóch dużych wiertnic do odnowienia uszczelnienia podziemnego za pomocą zachodzącej na siebie wierconej ściany pali.
Grupa elektrowni Fragant w dolinie Möll stanowi podstawę bezpiecznego i niezawodnego zasilania w Karyntii. Składa się z elektrowni magazynowych i elektrowni szczytowo-pompowych oraz elektrowni przepływowych. Kelag rozpoczął budowę elektrowni Fragant w latach 60.
Grupa elektrowni Fragant jest centralnym punktem naszej produkcji energii elektrycznej, niektóre części systemu mają ponad 50 lat. Właśnie dlatego pracujemy obecnie nad dwoma dużymi projektami remontów magazynów wysoko w górach, inwestujemy tutaj łącznie 13 milionów euro, wyjaśnia Manfred Freitag, Dyrektor w Kelag.
Podczas gdy Feldsee jest wykorzystywany jako górny zbiornik magazynowy, Wurten jest najczęściej wykorzystywany jako dolny zbiornik magazynowy dla elektrowni szczytowo-pompowej Feldsee. Wymieniono asfaltowe uszczelnienie prawie 50-letniej tamy Wurten.
Wymagające miejsce pracy
Zapora Feldsee, zlokalizowana na wysokości 2200 m npm, zbudowana jest na morenie lodowcowej o grubości 30 m. Z powodu ciągłych wycieków z tamy Feldsee władze zdecydowały, że należy obniżyć poziom wody. Aby móc ponownie podnieść poziom wody, wytworzono blokującą się ścianę wierconych pali, która w całości ma być osadzona w skale. Kelag Project Manager Mario Körbler mówi: Wierconą ścianę pali tworzy się z ciągłym rzędem 314 połączonych pali, które będą miały całkowitą długość około 6000 m.
Na wysokogórskiej budowie każdego dnia około 15 specjalistów śledzi postępy projektu. Kierownik projektu Körbler mówi: Na jeden stos pali o długości 30 m potrzebujemy pięciu ładunków betonowych. Wymaga to starannej organizacji naszego zespołu, zwłaszcza gdy na górskich drogach występują zaspy śniegu, co jest możliwe nawet w maju.
40 tonowy żuraw SENNEBOGEN - ważnym wykonawcą usług
Oprócz dużych platform wiertniczych, żuraw gąsienicowy Sennebogen 640 E o udźwigu 40 ton jest ważnym wykonawcą na budowie. Zaprojektowana do szczególnie wymagających, dynamicznych aplikacji, z różnorodnymi opcjami wyposażenia, maszyna oferuje szeroki zakres zastosowań. Ze względu na wszechstronne możliwości zastosowania żuraw został dostarczony we wczesnej fazie projektu i od początku wspiera plac budowy.
Joseph Warum, specjalista od urządzeń IBS GmbH w Ardagger Stift, podkreśla: Żuraw gąsienicowy Sennebogen 640E może w pełni wykorzystać swoje mocne strony w tym projekcie. Dzięki teleskopowemu podwoziu jest łatwy w transporcie, bardzo elastyczny i łatwy w obsłudze. Pokazał to już podczas organizacji placu budowy. Dzięki wielu funkcjom (może działać jako żuraw, maszyna do przeładunku z chwytakiem ) jest potężnym wsparciem dla obrotowych platform wiertniczych - od przemieszczania ciężkich części przez gwintowanie koszy zbrojeniowych po czynności geodezyjne i załadunkowe.
Szczególnie w przypadku specjalistycznych prac fundamentowych 40-tonowy żuraw gąsienicowy o solidnej konstrukcji, mocnym wielobiegunowym układzie hydraulicznym i mocnym napędzie obrotowym jest szczególnie odpowiedni. Dwie wciągarki, o udźwigu 12 ton zapewniają optymalną nośność . Opcjonalnie są one również dostępne w ciężkiej wersji 16 ton. Maksymalna długość wysięgnika wynosi do 41,1 metrów. Żuraw wyposażony jest w wysięgnik pomocniczy i typu fly oraz silnik o mocy 186 kW, co sprawia że sprawdzi się podczas prac dźwigowych o udźwigu do 40 ton.
Zespoły i maszyny wysokiej jakości
Martin Rapp, kierownik projektu, Porr Bau GmbH mówi o procesach: Wykop musi być podparty, w celu ochrony pali. Luźny materiał jest transportowany ślimakiem lub wiadrem i napędzaną rurą wiertniczą do przodu w ziemi. Po zakończeniu wiercenia wiercony stos jest sprawdzany. Tu również wykorzystywany jest Sennebogen 640 E z naszym systemem geodezyjnym. Natychmiast oceniane są wszelkie rozbieżności między wierconym stosem pali, a planowanym położeniem, a dane są oceniane natychmiast. Nie mieliśmy problemu z odchyleniem w żadnym wierconym stosie, co świadczy o wysokiej jakości zespołu i sprzętu.
Pomimo trudnych warunków pogodowych od marca do maja, które często pozwalały tylko na dwa do trzech dni roboczych w tygodniu, projekt wykonany został zgodnie z harmonogramem.