Ciekawostki
Produkty

Żurawiki pracujące na morskich farmach wiatrowych

Agnieszka Janota
21.09.2017
0

Żurawiki pokładowe to specjalne żurawie z wychylnymi ramionami wspornikowymi, przeznaczone do zastosowania na statkach. Używa się ich opuszczania łodzi ratunkowych i ciężkich kotwic. Żurawiki te znajdują również zastosowanie w morskiej energetyce wiatrowej.

Specjalny żurawik dla morskich turbin wiatrowych opracowany został przez holenderską firmę CraneSolutions we współpracy z Oostingh Staalbouw i STAHL CraneSystems. Żurawik zamontowany zaledwie kilka metrów nad wodą, służy do przenoszenia narzędzi i części zapasowych ze statku na platformę turbiny wiatrowej w czasie prac konserwacyjnych i napraw.

Westermeerwind na Ijsselmeer to największa farma wiatrowa w Holandii. Na każdej z 48 turbin wiatrowych pracuje jeden żurawik pokładowy

Udźwig żurawia z olinowaniem 1/1 wynosi 650 kg, a z olinowaniem 2/1 – 1 300 kg. W zależności od sposobu olinowania , elektryczny wciągnik łańcuchowy osiąga prędkość odpowiednio 20 lub 10 m/min. Żurawiki takie można wykorzystywać przy stanie morza 3.

Dzięki wieńcowi obrotu oraz korbie obrotowej, ramię dźwigara można obracać o 360°, co ułatwia pracę na platformie z ograniczoną przestrzenią roboczą. Hydrauliczny cylinder pod ramieniem umożliwia zablokowanie ramienia w czterech położeniach.

Żuraw wykorzystuje solidny, specjalny łańcuch bazujący na serii ST firmy STAHL CraneSystems. Ponadto jest chroniony przed solą poprzez specjalną pokrywę ze stali nierdzewnej. Wszystkie elementy sterujące umieszczone są w skrzynce sterowniczej wykonanej ze stali nierdzewnej u podstawy słupa żurawia.

Żurawiki są produkowane w fabryce CraneSolutions w Katwijku w Holandii

Zgodnie z normą EN 50308 dla turbin wiatrowych, każdy żuraw ma osprzęt mocujący do opuszczania ludzi w nagłych wypadkach. Dno płyty podstawowej jest wyposażone w otwory do mocowania na stalowej konstrukcji platformy turbin wiatrowych. Żurawiki pracują w wysoko zasolonym środowisku, dlatego nie bez znaczenia jest ich antykorozyjna powłoka malarska. Pokrywane są lakierem C5-M, o najwyższej klasie korozyjnej, zgodnie z zaleceniami normy ISO 12944 dla zastosowań przybrzeżnych i morskich o wysokim zasoleniu.


żuraw offshore
energetyka wiatrowa
farma wiatrowa
offshore
platforma morska
STAHL
żuraw morski
żurawik

Poprzedni Następny
Dodaj komentarz
Komentarze 0
Zobacz także