
Ogranicznik udźwigu LOADGUARD
Ogranicznik przeciążenia LOADGUARD jest dedykowanym rozwiązaniem do zastosowań dźwigowych lub dźwignicowych.
Ogranicznik przeciążenia LOADGUARD jest dedykowanym rozwiązaniem do zastosowań dźwigowych lub dźwignicowych.
Firma CRANE PARTS oferuje dostawy ograniczników udźwigu stosowanych w UTB takich firm jak DEMAG, ABUS, SWF, STAHL, GH CRANES
4 wielkości mechaniczne – 10, 20, 30, 40; Wielkość 10 i 20 korpus aluminiowy, 30 i 40 korpus żeliwny; 2 lub 3 stopniowe; Wał wejściowy pełny; Zakres przełożeń od i=10 do i=250.
Przekładnie niskoprofilowe w połączeniu z silnikami trójfazowymi i serwo silnikami tworzą kompaktowe, efektywne jednostki napędowe.
Typoszereg przekładni kątowo-walcowych FLENDER’a do zabudowy pionowej i poziomej, jedno- do czterostopniowych w 26 wielkościach konstrukcyjnych. Parametr Wartości Jednostki Moc od 6 do 4500 kW Moment obrotowy do 870000 Nm Przełożenie 1 do 450 [-]
Modułowy system przekładni, możliwość poziomej lub pionowej zabudowy, jak również prosty montaż dodatkowego osprzętu dają wyjątkową elastyczność w projektowaniu urządzeń.
Innowacyjna seria przekładni standardowych FLENDER SIG wprowadza jednorodny wzrost momentu obrotowego zapewniony dla wszystkich wielkości w serii. Dzięki temu możliwe jest osiągnięcie wymaganego momentu obrotowego bez niepotrzebnej rezerwy oraz przewymiarowania.
Przełożenia: 1.5:1 to 195:1, zakres przenoszonych mocy: to 375 kW, zakres przenoszonych momentów: to 60 000 Nm, 12 rozmiarów, wykonanie współosiowe
Przekładnie planetarne PLANUREX, produkowane w 27 wielkościach, pokrywają zakres momentu obrotowego do 2 600 000 Nm i przełożeń do 4 000:1. Parametry przekładni takie jak wysoka sprawność i niski poziom hałasu gwarantują najwyższą jakość produktu.
Przełożenia: 9:30:1 do 7052:1. Zakres przenoszonych mocy: 750 kW Zakres przenoszonych momentów: do 102 kNm 14 rozmiarów Wytrzymuje wysokie obciążenia, 250% przeciążenia Budowa modułowa pozwala na łatwość montażu Opcjonalnie montowane z silnikiem kołnierzowo, na fundamencie, na płycie
Wersja walcowo-stożkowa przekładni przemysłowej MAXXDRIVE wykonywana jest w sprawdzonej technologii UNICASE i dostępna jest w wielu wielkościach. Liczne opcje uszczelnień umożliwiają dostosowanie do różnych warunków otoczenia.
Mogą współpracować z silnikami zgodnymi ze standardem IEC trój lub jednofazowy, silniki dwubiegowe, z hamulcem, dwukierunkowe oraz standardem NEMA.
Mogą współpracować z silnikami zgodnymi ze standardem IEC trój lub jednofazowy, silniki dwubiegowe, z hamulcem, dwukierunkowe oraz standardem NEMA.
Modułowy system przekładni, możliwość poziomej lub pionowej zabudowy, jak również prosty montaż dodatkowego osprzętu dają wyjątkową elastyczność w projektowaniu urządzeń.
Innowacyjna seria przekładni standardowych FLENDER SIG wprowadza jednorodny wzrost momentu obrotowego zapewniony dla wszystkich wielkości w serii. Dzięki temu możliwe jest osiągnięcie wymaganego momentu obrotowego bez niepotrzebnej rezerwy oraz przewymiarowania.
Zapisz się
na newsletter i bądź na bieżąco!