Uniwersalny podnośnik - uniwersalne stanowisko do obsługi i napraw wszystkich modeli samochodów: osobowych, busów, małych dostawczych, małych ciężarówek, pojazdów o wadze do 5.5 ton. Zapewnia pełny dostęp do całego podwozia.
Jednostemplowy, Sololift 1.35 Pv podpodłogowy podnośnik o udźwigu 3,5 tony i wysokości podnoszenia 1.800 mm. Konstrukcja "odwróconego cylindra" zapewnia wieloletnie, bezawaryjne użytkowanie.
Masterlift 2.35 Combi Check – in KA 1335 to dwustemplowy podnośnik z platformami najazdowymi o długości 4,40 m zespolonymi z podnośnikiem podprogowym uwalniającym koła, o odstępie stempli 1335 mm.
Czterostemplowy SHARKLIFT 4.65 F 550 idealny do napraw, serwisu okresowego, diagnostyki i geometrii kół. Może być wyposażony w dowolne urządzenie do geometrii. Platformy najazdowe wykonane z wysoką dokładnością o tolerancji +/- 0,5 mm w odniesieniu do ich długości i szerokości.
Długie płyty rozprężne umożliwiają ustawianie geometrii zarówno małych pojazdów osobowych, jak również długich dostawczych, regulowany rozstaw platform pozwala na lepszy dostęp do elementów podwozia pojazdu.
Solidne urządzenie 4-tonowe, obsługujące wiele rodzajów pojazdów, dzięki tulejom dystansowym (50, 75, 150 mm), zapewnia wysokie bezpieczeństwo oraz cichą pracę (zapadki elektromagnetyczne, osłony zabezpieczające, pompa ręczna awaryjnego opuszczania).
Podnośniki samochodowe TPL 9000 służą do podprogowego podnoszenia pojazdów o masie od do 9 ton. Podnośnik charakteryzuje prosta budowa, ergonomiczny kształt oraz szerokie możliwości zastosowania.
BIGLIFT 2.55 F 480 jest uniwersalnym elektrohydraulicznym podnośnikiem, opracowanym przez AUTOPSTENHOJ do szybkiego i łatwego podnoszenia szerokiej gamy samochodów dostawczych.
Dźwignik o ruchu prostoliniowym stacjonarny (pot. podnośnik samochodowy, stół technologiczny) urządzenie służące do pionowego przemieszczania obiektów, zwykle na niewielką wysokość, przy wykorzystaniu napędu elektrycznego, pneumatycznego lub hydraulicznego zabudowany na stałe.