LG 1800-1.0 – następca legendarnego żurawia kratowego Liebherr
Uznany żuraw kratowy Liebherr LG 1750 doczekał się następcy. LG 1800-1.0, podobnie jak jego poprzednik łączy w sobie zalety żurawia samojezdnego z udźwigiem żurawia gąsienicowego. LG 1750 był wcześniej jednym z najpotężniejszych żurawi tego typu na rynku – nowy LG 1800-1.0 nawet go przewyższa. Żuraw będzie dostępny na rynku w pierwszej połowie 2024 roku, pod hasłem Legenda rośnie.
LG 1800-1.0 łączy w sobie wysoki udźwig żurawia kratowego z zaletami mobilnego podwozia. Jest jedynym na świecie żurawiem kratowym na kołach. Jego udźwig to 800 ton. Żuraw jest wyposażony w najnowocześniejszą technologię jak V-Frame, VarioTray, przekładnię ZF Traxon Torque z wykresami obciążenia ECOdrive i WindSpeed.
Elastyczny tryb jazdy zapewnia dostępność na wszystkich drogach
Najważniejszą cechą nowego 9-osiowego pojazdu jest jego unikalne podwozie. Specjalne rozmieszczenie osi podwozia zapewnia nacisk na oś wynoszący zaledwie 10 ton (ze wszystkimi czterema podporami i masą całkowitą 90 ton). Dzięki temu może poruszać się po drogach publicznych na całym świecie. Alternatywnie możliwy jest transport tylko z dwoma podporami (jego masa wynosi wówczas 70 ton), a także całkowicie bez podpór (masa około 50 ton).
Belki nowego 800-tonowego żurawia nie są teleskopowe. Wymagana podstawa nośna o wymiarach 13 x 13 metrów jest wystarczająca, aby LG 1800-1.0 mógł osiągnąć ogromne udźwigi z systemem derrick i bardzo dobre wysokości podnoszenia bez niego. Stałe podpory są bardziej stabilne i zmniejszają wagę, a dzięki szybkozłączom można je także łatwo zakładać i zdejmować. Nowy żuraw ma o jedną oś więcej niż jego poprzednik i wykorzystuje standardowe osie z portfolio produktów żurawi LTM.
Żuraw idealny dla energetyki wiatrowej
Dzięki szerokości podwozia wynoszącej zaledwie 3 metry, żuraw kratowy LG 1800-1.0 jest niezwykle ekonomiczny w transporcie zarówno po drogach, jak i na placach budowy, a nawet może pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 25 procent. Właściwości te są szczególnie przydatne podczas pracy na farmach wiatrowych.
Mobilny brat LG 1800-1.0 wykorzystuje wysięgniki z żurawia gąsienicowego LR 1800-1.0. Dostępny jest zarówno wysięgnik główny o długości do 180 metrów, jak i kombinacja głównego wysięgnika o długości do 108 metrów z wysięgnikiem wychylnym o długości do 103 metrów, co daje maksymalną wysokość haka wynoszącą 208 metrów. Zoptymalizowane systemy wysięgników dla elektrowni wiatrowych pozwalają pracować z wysięgnikiem o długości 174 metry i stałym wysięgnikiem typu kratowego o długości 18 metrów na wysokości piasty 180 metrów. „Wykresy obciążenia wiatrem” z różnymi dopuszczalnymi prędkościami wiatru do 13,4 m/s zapewniają również dużą elastyczność i bezpieczeństwo podczas porywistych wiatrów.
Legenda rośnie – ze zmodyfikowaną platformą obrotową
Kolejną zaletą żurawia LG 1800-1.0 jest wyposażenie kompatybilne z wyposażeniem LR 1800-1.0. Wszystkie akcesoria są identyczne, a systemy belek mają takie samo oznaczenie jak LR 1800-1.0. Dziesięciotonowe płyty przeciwwagi można również stosować w innych żurawiach gąsienicowych Liebherr – oszczędzając koszty i potencjalnie skracając odległości transportowe. Jedyną różnicą w porównaniu do LR 1800-1.0 jest zmodyfikowana platforma obrotowa, która umożliwia montaż dłuższych systemów wysięgników bez żurawia.
