Nowy żuraw Effer 2255 z 10 członami
Nowy flagowy model żurawia przeładunkowego Effer 2255 zapewni wyjątkową wydajność i dociera w miejsca do tej pory nieosiągalne. Dzięki rozwiązaniu technologicznemu KJ, możliwa jest zmiana konfiguracji żurawia z 8s na 10s, która umożliwia wysięg wynoszący prawie 35 metrów w pionie.
Nowe urządzenie hydrauliczne KJ to rewolucyjne rozwiązanie zwiększające elastyczność żurawia. Dzięki dwóm dodatkowym członom, KJ łączy wydajność podnoszenia żurawia z większą wysokością przegubu. KJ zamontowany na żurawiu może pozostawać całkowicie schowany w pierwszym wysięgniku, pomimo zamontowanego wysięgnika pomocniczego. Pozostaje gotowy do użycia. Urządznie
KJ jest wielką zaletą podczas pracy na dużych wysokościach, w połączeniu z wysięgnikiem pozwala osiągnąć wysokość przegubu 35 metrów, co stanowi nowy rekord w żurawiach przegubowych. Wszystkie systemy elektroniczne i hydrauliczne zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną wydajność i optymalną moc, zarówno z KJ, jak i bez.
Drugi wysięgnik pomocniczy (JIB) to opcja, która pozwala pracować na wyjątkowych wysokościach, podnosząc punkt przegubu do 49 metrów. Można nim sterować za pomocą pilota, który pozwala na jednoczesne wykonywanie wszystkich manewrów.
Liczne punkty mocowania umożliwiają zamocowanie akcesoriów do podnoszenia, takich jak haki, na wysięgniku żurawia i wysięgnikach pomocniczych. Dzięki temu żuraw oferuje więcej opcji mocowania ładunku, aby łatwiej dostosować się do jego wymiarów.
Jedną z najważniejszych cech nowego 2255, jest nowy system stabilizacji. Przedłużenie/ rozszerzenie podpór stabilizacyjnych przekracza 11 metrów, a sztywność podwozia zapewnia twardy i stabilny pojazd. Podstawa została specjalnie zaprojektowana w taki sposób, aby pozostała kompaktowa i pasowała do podwozi 4 i 5 osiowych o różnych prędkościach. W modelu 2255 podpory stabilizacyjne zamontowane są pod podwoziem. Dzięki temu ulepszeniu na ciężarówce można zamontować dowolne nadwozie w zależności od potrzeb.
Model 2255 cechują ergonomiczne elementy sterujące oraz łatwość użytkowania. Rotacyjny system siłowników stóp we wszystkich stabilizatorach (w tym tylnych), zapobiega wszelkim zakłóceniom w pracy różnych elementów podwozia i stanowi zwartą instalację.
Effer 2255 wyposażony został w nowy system smarowania, a zastosowanie brązu zapewnia maksymalną odporność na ścieranie i maksymalną wydajność podczas smarowania komponentów.
Wszystkie elementy sterujące żurawia znajdują się wewnątrz pokrywy kolumny, ułatwiając operatorowi manewrowanie ręczne. Elementy sterujące stabilizacją są ochronione za pomocą odpornej, metalowej osłony, a jednocześnie są łatwo dostępne.
Cały panel nowego elektronicznego systemu sterowania PROGRESS 2.0 jest zawsze oświetlony, co zapewnia doskonałą widoczność w dowolnych warunkach pracy.
