Tadano ATF 220G-5 sprawdzony żuraw z najnowszą technologią
Żuraw ATF 220G-5, przeznaczony do jazdy w każdym terenie, firmy Tadano został pokazany na targach ConExpo 2020 w Las Vegas. 5-osiowy żuraw oferuje wiele możliwości zastosowania, co czyni go jednym z najbardziej wydajnych żurawi samojezdnych na rynku. Model jest teraz wyposażony w najnowszą technologię silnika i jeszcze większą wydajność.
Praktyczny i wszechstronny
Żuraw ATF 220G-5 zasłużył sobie na miano jednego z najbardziej wszechstronnych modeli żurawia jezdniowo-terenowego na rynku: oferuje udźwig zwiększony do 242,5 ton i jest w pełni wyposażony. Posiada inteligentne pozycjonowanie przeciwwagi, precyzyjnie dostrojone i zoptymalizowane w celu zwiększenia wydajności, zestaw przedłużenia wysięgnika z nieograniczonymi opcjami kombinacji oraz możliwość szybkiego usuwania i instalacji wysięgnika głównego (dla dróg z ograniczeniami masy transportowej), sprawiające, że operacje transportu i konfiguracji są niezwykle łatwe i proste.
ATF 220G-5 wyróżnia się także swoją elastycznością i efektywnością kosztową w przypadku krótkich operacji typu taxi: jest szczególnie ekonomiczny w klasie 140 do 220 ton, ponieważ nie wymaga dodatkowego transportu i tym samym nie podnosi kosztów lub konfiguracji dla osiągnięcia porównywalnej wydajności.
Maksymalne bezpieczeństwo i funkcjonalność
Sprawdzona technologia Tadano łączy optymalną wydajność z maksymalnym bezpieczeństwem. Na przykład inteligentne sterowanie żurawiem AML-F monitoruje asymetryczne podpory stabilizujące, umożliwiając pełne wykorzystanie potencjału udźwigu pod dowolnym kątem obrotu nadwozia.
Regulator podnoszenia i opuszczania utrzymuje stały promień, gdy ładunek jest podnoszony i opuszczany, zapobiegając kołysaniu się ładunku. W pełni hydrauliczne przedłużenie wysięgnika HTLJ, dostępne na całym świecie przez sieć Tadano, dodatkowo zwiększa obszar roboczy bez żadnych ograniczeń funkcjonalności.
Podsumowując: żuraw Tadano ATF 220G-5 zapewnia większy zakres zastosowań dla optymalnego wykorzystania i opłacalności.
Następny model z najnowszą technologią silnika
Następca znanego żurawia – model ATF-220-5.1 - może wyglądać tak samo i korzystać z tej samej sprawdzonej koncepcji 2-silnikowej, ale dzięki najnowszym silnikom EU Stage V charakteryzuje się jeszcze niższą emisją spalin i jeszcze wyższymi osiągami. Wyższy moment obrotowy przy niższej prędkości w silniku podwozia oznacza lepsze pochylanie żurawia na drodze. Nowy silnik nadwozia zużywa do 10 procent mniej paliwa, ponieważ maksymalną moc osiąga się już przy niższych prędkościach.
