Żuraw wieżowy Raimondi T357 oraz kabina Lumina X
Raimondi Cranes zaprezentował podczas targów bauma trzy nowe produkty: dwa żurawie wieżowe – T187 i T357 oraz nową kabinę żurawia - Raimondi Lumina X, w wersji standardowej oraz rozszerzonej. T357 to żuraw o maksymalnym udźwigu 16 ton, zaprojektowany dla klientów wymagających znacznej prędkości podnoszenia i dużego obciążenia na końcówce.
Raimondi T357 – czołowy przedstawiciel nowej serii żurawi Class 150
Zaprezentowaliśmy T357 na Baumie, ponieważ demonstruje on doskonałe właściwości klasy 150, nowej gamy sześciu żurawi z płaskim dachem Raimondi. Przy maksymalnym udźwigu od 12 t do 24 t, ta nowa klasa została zaprojektowana z myślą o rynkach Europy Środkowej i Północnej, Ameryki i Kanady, wyjaśnił Cristian Badin, dyrektor handlowy w Raimondi Cranes.
Seria Class 150 to druga nowa seria ogłoszona przez Raimondi podczas ostatnich targów.
Żuraw wieżowy T357 ma najlepszą w swojej klasie specyfikację pod względem długości wysięgnika i udźwigu, zarówno na końcu wysięgnika, jak i na pośrednim zasięgu. Jego maksymalny promień wynosi 77,5 metra, a udźwig na końcu 2,67 ton w trybie UltraLift.
Raimondi T357 doskonale nadaje się do budowy obiektów infrastrukturalnych o średniej i dużej wysokości ze względu na maksymalną prędkość podnoszenia tj. 152 metry na minutę przy użyciu wciągarki o mocy 75 kW i pojemność bębna wynoszącą 800 metrów, powiedział Badin.
Podobnie jak w przypadku serii Class 110, pełna gama maszyn Class 150 została zaprojektowana jako cały zestaw żurawi, stawiając na pierwszym miejscu modułowość części mechanicznych, a także wymienność elementów wysięgnika. Nazwa nowej serii żurawi pochodzi od sekcji wysięgnika typu jib o szerokości 1,5 metra.
Lumina X – kabina zgodna z oczekiwaniami operatora
Wszystkie modele żurawi serii Class 150 mogą być wyposażone w kabinę Lumina X, rozszerzoną wersję nowo wprowadzonej kabiny żurawia Raimondi.
Podczas baumy odwiedzający mogli zobaczyć żuraw T357 wyposażony w kabinę Lumina, a jednocześnie na ziemi obejrzeć ją z bliska. Nowa kabina ma długości 3,88 metra i wysokość 2,14 metra I wyposażona jest w szereg bogatych funkcji.
Kabina została zbudowana zgodnie z potrzebami operatora żurawia, w oparciu o badania rynkowe i informacje zwrotne, które miały duży wpływ na etap planowania projektu. Nowa kabina spełnia najbardziej rygorystyczne międzynarodowe normy bezpieczeństwa i jakości, zapewniając jednocześnie najwyższy poziom komfortu.
Projektując nową kabinę, chcieliśmy stworzyć przestrzeń, która zaspokoi potrzeby i prośby tych, którzy spędzają dużo czasu na obsłudze maszyny. Chcieliśmy sprostać ich oczekiwaniom, podnosząc nasze standardy i oferując im możliwie najbardziej komfortowe środowisko pracy, stwierdził Badin.
Lumina jest obecnie jedną z największych i najwygodniejszych kabin na rynku. Jej wysokość wynosi 2,14 metra, długość 2,28 metra a szerokość 1,5 metra. Wyposażona jest w zintegrowaną lodówkę, liczne szuflady, wieszaki na ubrania, bezprzewodową stacja ładującą telefon i system audio Bluetooth, a także nowe pneumatyczne siedzenie wykonane z warstwy pianki zapamiętującej kształt o grubości 1,50 centymetra, która stabilizuje się w zależności od masy ciała operatora. Pneumatyczne siedzisko łagodzi dyskomfort podczas długich zmian, zapobiegając zmęczeniu i bólom kręgosłupa, a także pozwala na spokojną pracę.
Nowa kabina, w nowej kolorystyce marki Raimondi, ma ponad 80% całkowitej powierzchni wykonanej z nietłukącego się szkła. Pracowaliśmy nad tym, aby zapobiec przegrzaniu, stosując szkło atermiczne i przeprojektowaliśmy system klimatyzacji, aby uniknąć zmatowienia szkła, powiedział Badin.
Kabina Lumina X została zaprojektowana specjalnie dla krajów o niekorzystnych warunkach pogodowych, ponieważ szafa elektryczna jest teraz częścią kabiny, co ułatwia konserwację.
ConCore - nowy system sterowania żurawiem
Obie serie żurawi Class 150 oraz Class 110 są wyposażone w nowy system sterowania ConCore, który opiera się na mocnych stronach poprzednich modeli, a jednocześnie ma możliwość natychmiastowego wykrywania i zgłaszania określonych rodzajów błędów i usterek. Ta ważna cecha upraszcza czynności konserwacyjne i serwisowe, redukując w ten sposób przestoje w pracy. Dodatkowo system sterowania pozwala operatorom żurawi na pełną kalibrację maszyny bezpośrednio ze stanowiska w kabinie lub za pomocą pilota.
Nasi dealerzy, potencjalni klienci, interesariusze z branży i goście wyrazili wielki entuzjazm dla wszystkich premier Raimondi: Class 110, Class 150 i Lumina. Jesteśmy przekonani, że nasze nowe modele będą widoczne na kilku ważnych budowach na całym świecie, podsumował Badin.
