Nawiązując do licznych zapytań naszych czytelników, które brzmi: Co dalej z uprawnieniami do obsługi wózków widłowych wydanymi przez IMBiGS?, wyjaśniamy istniejący stan prawny.
Na początku doprecyzujmy, że nie chodzi tu o uprawnienia na WNO, gdyż zgodnie z Rozp. Ministra Rozwoju z dnia 29 lipca 2020 (Dz.U. 2020 poz. 1461 ) Wielozadaniowych nośników osprzętów nie stanowią wózki jezdniowe podnośnikowe z mechanicznym napędem podnoszenia, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym.(Dz. U. z 2019 r. poz. 667, z późn. zm.).
Mówimy więc tutaj o uprawnieniach, które zostały wydane przez IMBiGS, na podstawie rozporządzenia ministra gospodarki dnia 20.09. 2001 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych, przed 31.03.2017. Uprawnienia wydane przed tą datą, potwierdzone wpisem do książki operatora dla grupy urządzeń - wózki jezdniowe, pozostają nadal ważne na obszarze całej polski bezterminowo.
Wszystkie wprowadzone dotychczas zmiany prawne nie stwierdzają , że wydane dotychczas przez IMBiGS uprawnienia uznaje się za nieważne. Nie wprowadzono w żadnym z rozporządzeń okresu przejściowego, w którym to okresie posiadacze owych uprawnień zostaliby zobowiązani do poddania się weryfikacji swoich kwalifikacji.
W powyższej sytuacji prawnej, jeżeli ustawodawca nie wprowadzi zmian, dotychczasowe uprawnienia IMBiGS na wózki jezdniowe pozostają ważne bezterminowo w przeciwieństwie do uprawnień UDT, które są wydawane na okres 5 lub 10 lat w zależności od rodzaju uprawnień.
Aktualnie uprawnienia na wózki jezdniowe tylko z UDT
Od dnia 10 sierpnia 2018 r. zaczęło obowiązywać rozporządzenie Ministra Rozwoju i Finansów z dnia 15 grudnia 2017 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy użytkowaniu wózków jezdniowych z napędem silnikowym, które zmieniło sposób uzyskiwania uprawnień wymaganych do obsługi wózków jezdniowych. Od 10 sierpnia 2018 r. prawo do sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń oraz wydawania odpowiedniego zaświadczenia kwalifikacyjnego dla kategorii wózków jezdniowych posiada jedynie Urząd Dozoru Technicznego.
Błąd ustawodawcy czy zamierzone działanie?
Mając na uwadze wyłączenie z grupy WNO wózków widłowych, zrealizowane przy okazji nowelizacji ustawy o dozorze technicznym, została wyeliminowana chyba najliczniejsza grupa użytkowników, którzy uważali, że maję również uprawnienia do obsługi wózków jezdniowych. W tej sytuacji liczba osób posiadających uprawnienia do obsługi wózków jezdniowych wydane przez IMBiGS może stanowić problem marginalny, który sam wygaśnie w ciągu najbliższych lat.
